搜索4,000篇EV新闻文章

2017年11月22日星期三

本田 to halve electric cars' charging time to 15 minutes

本田 Motor plans to release in 2022 a selection of fully electric cars that can run 240km on a single 15-minute charge. Most electric vehicles now available take at least twice that long to reach an 80% charge even using a high-speed charger.

该计划的关键是开发一种新型的大容量电池,该电池可以处理超快速充电。该体彩官方网站首页制造商从松下和其他公司采购电动混合动力体彩官方网站首页的电池,但计划与合作伙伴合作制造新电池,以供日后选择。更轻的车身和更高效的动力控制系统将确保新车一次充电即可行驶更远。

在此之前,本田计划于2019年在欧洲和次年在日本发布大众市场的电动体彩官方网站首页。

日本的快速充电器目前可提供的最大输出功率为150kW,但行业计划要求从2020年开始将其提高至350kW。到那一年,欧洲预计将拥有数千个350kW充电站的网络。本田的下一代电动体彩官方网站首页将利用这种更快的充电基础设施。

日产体彩官方网站首页的新款2018 Leaf还将提供比当前车型更快的充电时间,并且续航里程延长30%-一次充电可超过500公里。这家体彩官方网站首页制造商在大众市场电动体彩官方网站首页方面领先于日本竞争对手本田和丰田体彩官方网站首页。

总部位于东京的研究公司富士经济(Fuji Keizai)表示,2016年全球道路上有47万辆电动体彩官方网站首页,占总数的0.5%。预计到2035年,这一份额将攀升至4.6%。本田希望通过提供更快的充电速度和更长的续航里程,使其电动体彩官方网站首页在日常驾驶员中脱颖而出。

2017年6月13日星期二

本田's all-electric NSX 4-Motor EV is more advanced than any Tesla

本田's head of research and development, Sekino Yosuke, has 显露 下一代本田NSX可能基于该公司’这款1,000匹马力的派克峰(Pikes Peak)赛车,灵感来自NSX的4-Motor Acura EV Concept。

4-Motor Acura EV于2016年在派克峰(Pekes Peak)爬坡过程中总体排名第三。这要归功于其全电动全轮驱动动力总成,其中包括四台电动机,它们分别以740 kW和800 Nm的扭矩产生了70千瓦时锂离子电池组,整备重量仅为1,500公斤。本田声称,电动NSX能够在2.5秒内达到0-100 km / h,在6.2秒内达到0-200 km / h。

由于目前的全轮驱动混合动力NSX自去年以来才开始销售,因此全新的NSX不太可能在2023年之前推出,届时电池技术有望取得显着进步。

本田 first demonstrated a 4-Motor EV CR-Z prototype in 2015 with journalists who test drove the vehicle suggesting torque vectoring gave it cornering ability in a 整个其他联赛 to a Model S.

尽管不可否认的是,特斯拉,特别是在滑稽模式下,已经重新校准了体彩官方网站首页行业对“快速”的定义,但特斯拉的动力总成实际上是基于1990年代的技术,带有三相交流感应电动机和控制器设计,这一点可能鲜为人知。 最初许可 来自EV1驱动系统工程师Alan Cocconi。

与当前的高性能全轮驱动电动体彩官方网站首页(如特斯拉的Model S P100D)使用2倍的电动机和传统的机械差速器不同,本田的NSX电动机具有四个电动机— one for each wheel.

超级操纵全轮驱动(SH-AWD)系统在每个转角处都有专用电动机,可以分别向每个车轮精确施加正扭矩或负扭矩。这为扭矩矢量控制和全时主动偏航控制打开了大门,这将使消费者的电动体彩官方网站首页更安全,更节能。

这是如何运作的?想象一下电子稳定性控制系统,而不是施加摩擦制动(浪费能量),而是向各个车轮施加负转矩(再生制动)。与基于摩擦制动的ESC不同,NSX 4-Motor系统还可以向各个车轮施加正扭矩。不仅如此,还可以在车辆上同时施加正转矩和负转矩,以调整俯仰,横摇和偏航,以沿任何矢量精确定位车辆。将精确控制范围与多陀螺惯性测量平台相结合,可将安全性和高性能主动动态控制提升到一个全新的水平。

尽管本田的4马达超级操纵全轮驱动体彩官方网站首页可能还要再过5-6年才能投入生产,但 埃文斯电气 正在开发基于紧凑型的AWD扭矩矢量系统 轴向磁通感应电动机.

2016年6月12日星期日

1,350 hp 4电机SH-AWD NSX EV概念赛车@派克峰

ura歌将于6月26日在Broadmoor Pikes Peak国际爬坡比赛100周年之际推出一对2017 Ac歌NSX超级跑车,标志着Ac歌下一代NSX在北美的赛车首次亮相:Ac歌Precision Crafted Performance的巅峰表现和美国唯一的超级跑车

这两辆Acura NSX超级跑车将分别参加Time Attack 1和2类比赛,分别由公司北美工程团队的兄弟James和Nick Robinson驾驶。此外,Ac歌还将推出一款以NSX启发的原型电动车,该原型车的特点是对全电动,四电机超级操纵全轮驱动(SH-AWD)动力总成的实验性改进,该动力总成在去年的派克峰会上获得了冠军。挑战展览课。

ura歌部门副总裁兼总经理乔恩·池田说:“派克峰是世界上没有其他比赛的地方,它提供了一个独特的机会来展示我们产品的力量和性能。” “我们很高兴今年的“云计算竞赛”能够测试Acura NSX的耐久性和工程性以及我们先进的动力总成技术–以及我们赛车精神的体现。”

一支由北美研发工程师组成的团队正在研究这两个NSX,它们具有与生产的NSX相同的三马达Sport Hybrid超级操纵全轮驱动动力总成(Sport Hybrid SH-AWD)。该动力总成具有双涡轮增压V6发动机,9速双离合器变速箱和后直接驱动电动机,以及前置双电动机单元,在超级跑车领域具有世界上第一个电动扭矩矢量功能。 NSX参加Time Attack 1级别比赛的修改包括底盘减轻重量和定制的高流量赛车排气。

参加Time Attack 2级别比赛的NSX是一款量产车,具有竞争所需的安全设备。 Time Attack 1 NSX将由该公司北美动力总成开发小组的James Robinson驾驶,他于2012年至2015年在派克峰山攀岩赛中驾驶了第一代NSX。他的兄弟Nick Robinson是负责新产品的工程师。 NSX在其开发过程中的动态性能将推动Time Attack 2 NSX。尼克还是2015年派克峰山攀登的PP250冠军。

受到超级跑车启发的4-Motor EV Concept将由Tetsuya Yamano驾驶,后者去年宣传了基于CR-Z的电动原型车。 EV Concept是全轮驱动电动SH-AWD动力总成的终极体现,该动力总成具有4电机扭矩矢量动力总成,与 三菱体彩官方网站首页 2014年在派克峰(Pikes Peak)的MiEV Evolution III。电动SH-AWD动力总成是CR-Z原型动力总成的演变,其总系统产量是去年电动原型的三倍(估计 450马力)提供NSX强化版约1,350 hp。

作为Pace Car的官方赞助商,Ac歌将推出三款步速车–NSX,七座MDX性能豪华型SUV和TLX运动型轿车。 Polyphony Digital总裁兼Gran Turismo系列制作人Kazunori Yamauchi和Pikes Peak传奇人物Randy Schranz和Leonard Vahsholtz将带领100名参赛者进入14115英尺科罗拉多峰顶。

对于派克峰(Pikes Peak)的比赛参与者,NSX和其他有节奏的赛车将出现在许多赛前活动中,其中包括下午5点至10点在科罗拉多斯普林斯市中心的热门球迷节。 MDT 6月24日星期五。

2013年11月19日,星期二

本田 NSX Hybrid to use turbocharged engine [VIDEO]

据互联网报道,本田NSX将采用双涡轮增压V6发动机,而不是原先计划的自然吸气V6。

当日本体彩官方网站首页制造商在东京车展前夕的媒体活动中展示了一个双涡轮增压V6样机时,就掉头了。

与原始的NSX不同,新模型将其动力装置纵向安装而不是横向安装。本田NSX的两个竞争对手-迈凯轮12C和法拉利458 Italia-都纵向安装了发动机。

该发动机将是NSX完全独特的,计划与本田的SH-AWD(超级操纵全轮驱动)系统配合使用,该系统使用三台电动机(每个前轮一个,第三个集成在前轮中)。引擎作为电动发电机)混合布局。

动力总成的细节将是新的双离合变速器,但本田官方尚未确定传动比的数量。

2013年8月4日,星期日

ura歌NSX混合原型赛车在俄亥俄州中速赛道[VIDEO]

还没结束但这是完整的。 Acura NSX概念已移至原型,并添加了必不可少的驱动程序。 NSX原型超级跑车在本田Indy 200 IndyCar系列赛之前在俄亥俄州列克星敦的Mid-Ohio跑车赛道上亮相。

新的混合动力全轮驱动系统将独特的2电机DriveUnit与双向扭矩可调控制系统结合使用,可在转弯时立即为前轮产生负扭矩或正扭矩,本田预计它将提供以前的AWD系统无法比拟的操控性能。

除了Sport Hybrid SH-AWD系统的操控优势外,强大的下一代VTEC V-6直喷发动机还与双离合器变速箱和集成在变速箱壳体中的第三电动牵引电机协同工作,在提供卓越效率的同时创造超级跑车的加速性能。

Ito补充说,这款Sport Hybrid SH-AWD系统将使NSX成为“人与机器之间的协同作用”的终极表达。 “ NSX将使驾驶员与体彩官方网站首页成为一体,从而增强动态驾驶能力,而不会造成阻碍。”

本田 (UK) has opened a 预购银行 备受期待的超级跑车。押金£5,000名潜在的拥有者可能是英国首批在2015年进入展厅的全新NSX背后的支持者。

2013年7月29日,星期一

丰田日产本田与三菱合作推广插电式体彩官方网站首页

包括丰田在内的日本四大领先体彩官方网站首页制造商今天宣布了一项计划,通过合作开发充电站来扩大下一代绿色体彩官方网站首页的销量。

丰田体彩官方网站首页与日产,本田和三菱一起表示,迫切需要在日本开发一种基础设施,以用于可从插电式混合动力车和电动体彩官方网站首页等充电点充电的车辆。

这家体彩官方网站首页制造商表示,他们将与日本政府合作,将充电网点数量增加一倍以上,至少要有4,000个快速充电器和8,000个常规充电器。

他们说,扩大的充电网络将最大限度地提高纯电动驾驶性能和插电式混合动力车的综合燃油经济性。

这也将使驾车者能够扩大电动体彩官方网站首页的行驶范围,而电动体彩官方网站首页不会产生任何尾气排放。

普通的充电器将安装在大型购物中心或高速公路服务区等商业设施中,驾驶员通常会长时间停车。

快速充电器将安装在较短的停车站,例如高速公路停车场,便利店和加油站。

体彩官方网站首页制造商将暂时承担部分安装和维护费用,这些费用并未在2013-14年度宣布的政府补贴1005亿日元(11亿美元)中未包括。

他们的合作基于对充电基础设施具有公共价值的理解,并应在可获得补贴的有限时间内迅速提高充电基础设施的价值。

这项合作扩展到了车主,他们可以在所有充电站使用同一张信用卡付款。

日本政府希望看到这些下一代体彩官方网站首页的销量占到2020年新车销量的15-20%。

这四家体彩官方网站首页制造商致力于开发更人性化的充电基础设施,并为最大程度利用电动体彩官方网站首页的社会做出贡献。

2013年7月26日,星期五

在本田Indy 200之前将Acura NSX原型打到俄亥俄州中部

ura歌今天发布了NSX超级跑车原型的图像,宣布正在运行的原型车将在本田Indy 200 IndyCar系列赛在俄亥俄州列克星敦的俄亥俄中速赛车场举行之前进入赛道。带有自定义图形的NSX原型机将于2013年8月4日比赛开始前在赛道上亮相。比赛将于下午3点开始由NBC体育网络直播。美东时间。

NSX的全球开发计划于2015年推出,由俄亥俄州雷蒙德的Honda R&D Americas,Inc.的工程师领导。此外,5月宣布,下一代Acura超级跑车将在俄亥俄州马里斯维尔附近新建立的Performance Manufacturing Center生产。

原型车模型保留了在底特律2012年北美国际车展上首次亮相的NSX Concept的风格和比例,同时包装了量产车的中置V-6发动机和Ac歌创新的新型三电机Sport Hybrid SH-AWD (超级处理全轮驱动)系统。

2013年7月4日,星期四

插电式电动车在美国的六月销售强劲

电动体彩官方网站首页在今年6月表现最强劲,主要体彩官方网站首页制造商降低了价格,并增加了刺激性措施以刺激销量。

通用体彩官方网站首页公司报告称,在其提供了价值高达5,000美元的2012年车型优惠和4,000美元的2013年车型优惠之后,6月份的销量跃升了53%,达到2,698辆,高于2012年6月的1,760辆。 2013年上半年,销售额增长了11.8%。

日产表示,其全电动Leaf的销量较2012年6月增长315%,达到2,225,为有史以来第二好的月份。日产体彩官方网站首页在2013年上半年的销量为9,849辆,高于2012年全年的9,819辆。1月,日产体彩官方网站首页表示,将入门级Leaf的价格下调了18%,至2013年款的价格为28,800美元。美国生产。

本田今年6月份有史以来最好的一个月,售出208辆Fit电动体彩官方网站首页,而今年前五个月售出了83辆。本田体彩官方网站首页在5月宣布,已将其Fit EV的每月租赁费用从389美元下调至259美元,并且还削减了已经租赁车辆的人的付款。本田去年仅售出93辆。

本田体彩官方网站首页于2012年7月开始销售Fit EV,并表示由于产能限制,计划在两年内仅售出1100辆。该公司有200家经销商销售Fit EV,并表示计划稳定供货。本田发言人杰西卡·菲尼(Jessica Fini)说,在降低租赁价格后,“基本上所有的东西都卖掉了”但她强调,该公司仍有库存要出售。

通用体彩官方网站首页计划将同样的激励措施至少持续一个月。通用体彩官方网站首页将在2012年提供5,000美元的折扣,在2013年提供4,000美元的折扣,以及269美元的租赁期36个月,在签署时应支付2,399美元。超过40%的伏特体彩官方网站首页在加利福尼亚出售,其次是密歇根州。

马尔乔说,通用体彩官方网站首页提高了在电动体彩官方网站首页市场保持竞争力的动机。该公司还希望在今年夏天晚些时候开始构建2014 Volts之前清除一些库存。

一月份,福特体彩官方网站首页公司将分众电动体彩官方网站首页的租赁价格从每月约350美元降至285美元,外加930美元的签约价。福特将EV Focus的基本价格降低了2,000美元,至37,995美元。但是,福特电动体彩官方网站首页的销量仍然很小。福特在今年前五个月的5月份售出157辆Focus EV至723辆。相比之下,福特在今年前五个月共售出了8,177辆混合动力车。

2013年5月30日,星期四

本田 trims lease payment 30% for Electric Fit

本田 Motor Co. is trimming the lease price for its electric Fit hatchback by a third as the carmaker follows similar moves by General Motors Co. and Nissan Motor Co. to boost demand for plug-in models.

本田今天在一份声明中说,租用Fit EV的36个月月租费用将从之前的389美元降至259美元,无须首付。谁的顾客’ve已经租用的人将从6月开始支付较低的费用。该公司还表示,将通过租赁免费提供240伏充电器,其中包括碰撞保险。

随着变化,体彩官方网站首页“市场上唯一没有首付,无里程限制,碰撞保护和免费家庭充电站的电动体彩官方网站首页,”本田史蒂夫中心说’美国环境业务发展副总裁在声明中。

虽然总部位于东京的本田的可充电车型具有比任何一款通用体彩官方网站首页都更好的全电动范围’雪佛兰Volt或Nissan’Leaf掀背车,自今年开始销售以来,在美国的交付量均落后。根据市场研究公司Autodata的数据,截至4月份,本田公司仅售出68款Fit电动体彩官方网站首页,而5500伏和5476叶子。

通用体彩官方网站首页和日产体彩官方网站首页去年开始为其可充电车型进行低价租赁促销。据体彩官方网站首页制造商称,日产体彩官方网站首页正在推广Leaf的每月199美元的租赁付款,首付减少1,999美元。’s website. GM’s Volt插电式混合动力车的月租费为269美元,首付为2399美元。

本田’s Fit EV在美国被评为平均每次充电82英里,而Leaf则为75英里。根据美国环境保护署的数据,在汽油引擎为体彩官方网站首页提供动力之前,伏特平均每次充电可行驶38英里,从而使其总续航里程达到380英里。

本田, with U.S. sales operations in Torrance, Calif., plans to deliver 1,100 Fit EVs in the car’s first two years.

2013年4月18日,星期四

本田 Opens Pre-Order Book for All-Wheel-Drive Hybrid NSX Supercar [VIDEO]

新的NSX已经收到了前所未有的需求,以至于本田(英国)为备受期待的超级跑车开设了预购银行。押金£5,000名潜在的拥有者可能是英国首批在2015年进入展厅的全新NSX背后的支持者。

本田(英国)董事总经理菲尔·克罗斯曼(Phil Crossman)评论道;“我们对我们的兴趣感到非常满意’我已经看到了新的NSX。我们距离体彩官方网站首页的推出还有两年的时间,但我们’我收到了超过20笔存款,’s before we’ve甚至宣布了价格或看到了最终量产的体彩官方网站首页。有了这个程序,我们相信需求将保持强劲,早期的手工饲养者现在可以访问英国的任何本田经销店并存款。”

动态样式的NSX Concept于2012年在底特律车展上首次亮相,标志着本田下一代高性能体彩官方网站首页的设计。

NSX概念拥有低调而宽阔的姿态,动态比例突出了简洁,现代和简单的表面以及传达超级跑车态度的前卫细节。内饰具有出色的视野,强劲的行驶位置和直观的外观“简单的运动界面”可最大程度地减少内部混乱,使驾驶员专注于驾驶体验。与本田NSX的精神一致’的设计师一直在努力实现人与机器之间的协同作用。

新的NSX旨在提供结合超级跑车动态功能和先进的环保性能的全新跑车体验。 NSX将由与本田匹配的中置直接喷射V6发动机提供动力’的Sport Hybrid SH-AWD(超级处理全轮驱动)系统。它还将利用独特的2电机驱动单元和双向扭矩可调控制系统,因此新的混合动力全轮驱动系统可以在转弯时立即为前轮产生负扭矩或正扭矩,本田预计它将提供无与伦比的操纵性能。以前的AWD系统。

新的NSX由全球研发团队开发,该团队由位于加利福尼亚州洛杉矶和俄亥俄州雷蒙德的Honda R&D Americas,Inc.的设计师和工程师领导。新的NSX也将在俄亥俄州中部的新生产工厂生产。

预购银行的消息紧随之前的NSX的脚步,该交易所在英国上市之前一年就进行了25次预购。第一代NSX于1990年推出,在生产中花费了15年的时间,在全球销售了18,000台,其中290台销售给了英国的客户。

2013年3月8日,星期五

Next Evolution本田NSX Concept在欧洲首次亮相[视频]

本田 presents the new Honda NSX Concept for the first time in Europe, highlighting the design and technology direction for the next-generation supercar.

动态样式的NSX Concept代表了本田的下一款出色性能车辆。 NSX Concept利用轻质材料和中置V-6发动机,采用了多项新技术,其中包括创新的Sport Hybrid SH-AWD(超级全轮驱动)系统。

本田体彩官方网站首页有限公司总裁兼首席执行官伊藤隆信(Takanobu Ito)是本田首款NSX超级跑车开发团队的成员,他最近解释了新NSX的价值,“与首款NSX一样,我们将再次通过工程技术表现出高性能在这个新时代,即使我们专注于驾驶NSX精神的乐趣,我认为超级跑车也必须对环境责任做出积极回应。”

虽然大多数超级跑车都选择从大型发动机提供动力,但NSX Concept代表了真正的赛车理念,即极佳的功率重量比。

新的混合动力全轮驱动系统将独特的2电机DriveUnit与双向扭矩可调控制系统结合使用,可在转弯时立即为前轮产生负扭矩或正扭矩,本田预计它将提供以前的AWD系统无法比拟的操控性能。

除了Sport Hybrid SH-AWD系统的操控优势外,强大的下一代VTEC V-6直喷发动机还与双离合器变速箱和集成在变速箱壳体中的第三电动牵引电机协同工作,在提供卓越效率的同时创造超级跑车的加速性能。

Ito补充说,这款Sport Hybrid SH-AWD系统将使NSX成为“人与机器之间的协同作用”的终极表达。 “ NSX将使驾驶员与体彩官方网站首页成为一体,从而增强动态驾驶能力,而不会造成阻碍。”

新型NSX预计将在未来三年内发售,将由本田R&D Americas开发并在美国俄亥俄州制造,其目标是面向全球真正的运动驾驶爱好者。

NSX概念尺寸
长度,毫米4,330
宽度,毫米1,895
高度,毫米1,160
轴距,mm2,575
轮圈尺寸19×9 (front), 20×10 (rear)
轮胎尺寸255 / 35R19(前),275 / 30R20(后)


2013年1月21日,星期一

本田 Accord Plug-in Now Available in New York and California

加利福尼亚州和纽约州的居民,或任何愿意去这两个州的居民,现在都可以购买2014年的本田雅阁插电式混合动力体彩官方网站首页,该公司称这是一辆“美国最省油的轿车。”

自1月15日起,插电式混合动力车(PHEV)在本田的指定经销商处开始销售,底价为39,780美元。

符合EPA等级的115加仑/加仑(MPGe),雅阁PHEV目前在中型轿车中保持MPGe领先,福特’Fusion Energi PHEV在100 MPGe下排名第二。

除了本田’作为第一辆插电式混合动力电动体彩官方网站首页,雅阁插电式体彩官方网站首页是美国首款达到新的,更严格的LEV3 / SULEV20排放标准的量产车,并且还将有资格在加利福尼亚州使用单人拼车车道。

2014款雅阁PHEV由全新的本田两电机混合动力系统提供动力,该系统使用124千瓦(kw)电动机,还像无级变速箱(e-CVT)配合2.0升阿特金森四冲程缸发动机。 6.7千瓦时(kwh)的锂离子(li-Ion)电池在全电模式下提供动力,而再生制动由全新的电伺服制动系统处理。

驾驶员可以选择从默认启动全电动模式到混合模式手动选择。

当插入标准的120伏家用电源插座时,使用随附的120伏充电器可在不到三个小时的时间内从低电量指示点为充满电的Accord充满电,而使用240伏的家用充电器可在不到一小时的时间内充满电。伏特2级充电器。

本田’通过HondaLink EV的智能手机应用程序,车主可以远程监控体彩官方网站首页的充电状态。

来源: 本田

2012年11月12日,星期一

本田 Unveils Micro-sized Electric Vehicle "Micro Commuter Prototype"

本田体彩官方网站首页有限公司今天发布了微型通勤者原型,这是一种微型短距离电动体彩官方网站首页通勤者。这款车的开发考虑了目前在日本国土交通省和日本L7类别法规的倡议下正在讨论的微型移动产品的车种。

本田将使用基于该原型模型的车辆,于2013年在日本开始进行示范测试。该示范测试将验证该车辆在各种用途中的潜力,包括支持带小孩的家庭和老年人的日常短途运输,送货上门服务,通勤和体彩官方网站首页共享。

在2011年东京车展上首次引入的微型通勤概念的推动下,该原型模型实现了一个可容纳一个驾驶员和两个孩子的微型车厢空间。

可变设计平台的采用将诸如电池,电动机和控制单元之类的组件定位在地板下和后部空间中,以将车辆的驱动功能集中到紧凑的空间中。与现有车辆相比,这使得开发和生产可适应各种用途和客户需求的车身和内饰变得相对容易。

该模型的其他功能包括使用用户拥有的平板电脑设备来实现诸如仪表显示,导航,音频和倒车摄像头显示之类的功能,以及使用安装在平板电脑上的太阳能电池为平板电脑的电池充电车顶。此外,本田正在继续研究车载太阳能电池,以提供太阳能来辅助驾驶。

此外,本田正与本田智能家居系统(HSHS)合作,该系统已在日本琦玉市开始进行示范测试,本田正计划验证日常生活中优化的能源管理所产生的二氧化碳减排效果以及该车可实现的价值。当它不仅用作电动体彩官方网站首页,还用作家用电池时,可为客户提供服务。

本田将继续努力提出下一代移动产品,以扩大移动的乐趣和乐趣,同时将对环境的影响降至最低,本田将继续致力于此类技术和产品的积极研发。

2012年10月15日,星期一

本田混合动力车的全球累计销量达到100万辆

本田宣布,截至2012年9月,其全球混合动力体彩官方网站首页的累计销量超过100万辆。这一里程碑是在1999年11月第一代Insight在日本开始销售后的12年零11个月,实现了燃油经济性时速35公里/升,在所有量产的汽油动力体彩官方网站首页中是世界最高的燃油经济性。

利用本田的独特功能’本田体彩官方网站首页是其原始的轻巧紧凑的IMA(集成式体彩官方网站首页辅助)混合动力系统,一直在增强其混合动力体彩官方网站首页阵容,目前在全球约50个国家/地区销售八种混合动力车型。

今年五月,本田开始在日本以外的地区生产混合动力车,在美国生产Ac歌ILX混合动力车,随后于今年七月在泰国开始生产Jazz Hybrid。此外,本田还计划于2012年在马来西亚开始生产Jazz Hybrid,以为亚洲地区的客户提供速度,价格可承受性和低CO2排放的混合动力体彩官方网站首页,预计未来对节油体彩官方网站首页的需求将会增长。

除了进一步改进当前配备单马达IMA混合动力系统的混合动力车型之外,本田还将为中型车型推出配备两马达混合动力系统的新型混合动力体彩官方网站首页。此外,为了追求卓越的驾驶性能,采用了高效率,高输出的三电机混合动力系统,即Sport Hybrid SH-AWD®同时实现高水平运动操控性和燃油经济性的(Super Handling All Wheel Drive)将应用于NSX和Acura RLX,以及计划在日本推出的Legend的后续车型。

本田在“为我们的孩子准备蓝天”的全球环境口号下,将继续努力实现混合动力体彩官方网站首页的进一步市场渗透,以实现低碳社会。

月/模型投放市场本田's cumulative worldwide
混合动力体彩官方网站首页销售
199911月:第一代Insight 
2001十二月:思域混合动力车 
200412月:雅阁混合动力车(仅限北美) 
2005 四月:100,000个单位
2007 五月:200,000单位
20092月:第二代Insight八月:40万台
20102月:CR-Z
十月:Fit Hybrid
12月:600,000单位
20116月:Fit Shuttle Hybrid(仅限日本)
10月:释放混合动力(仅限日本)
Freeed Spike Hybrid(仅限日本)
12月:800,000单位
20125月:Acura ILX Hybrid(仅限美国,加拿大)9月:1,000,000单位

2012年8月31日,星期五

本田 Begins Lease Sales of Fit EV in Japan

本田 Motor Co., Ltd. today began lease sales of the Fit EV to local governments and businesses in Japan.

全面开发电动体彩官方网站首页潜力的Fit EV可以追溯到1997年引入租赁销售的EV Plus。在这种新的电动体彩官方网站首页中,本田运用了通过研究和开发电动体彩官方网站首页产品而培育出的最新技术和思想,其中包括用于最新混合动力和燃料电池电动体彩官方网站首页的电动动力总成技术。

Fit EV被开发为电动体彩官方网站首页,驾驶乐趣无穷,但可以智能使用。开发团队采用了两个关键词-“Fun” and “Mottainai”(无浪费)-并努力做到1)创造更大范围,要求更少电池容量的车辆,2)进一步追求电机驱动性能,以及3)消除电池充电和其他区域的时间浪费。

为了实现这些目标,本田采用了紧凑型车身和乘员舒适性的基本版Fit套件,并计划将EV的能源效率最大化。结果,在JC08模式下,Fit EV达到了世界上最好的* 1 AC能耗率* 2,为106 Wh / km,一次充电里程为225 km。此外,Fit EV功能可通过信息和通信系统为电池充电或获取信息。

本田 plans to lease approximately 200 units of the Fit EV in the next two years, mostly to local governments and businesses.

人数5
马达变速箱同轴电动机
最大电机输出
最大电机转矩
92 kW
256牛・m (26.1 kgf・m)
每次充电的EV范围*2225 km(JC08模式)
最大速度144公里/小时
电池20 kWh锂离子电池(由东芝公司制造,将安装在地板下)
电池最大输出100 kW
交流能耗率*2106 Wh / km(JC08模式)
充电时间快速充电器:约20分钟*3
200 V:约6小时*4
价格¥4,000,000(含税)

* 1本田内部研究(截至2012年8月)
* 2根据行驶距离和给电池充电所需的交流能量(交流电)的量计算。计算中使用的交流能量消耗率是在日本要求的条件下测得的,实际消耗率将根据使用车辆的环境和车辆的驾驶方式而变化。
* 3电池电量不足警告灯点亮后,将电池充电至容量的80%所需的时间。
* 4电池电量不足警告灯点亮后,为电池充满电所需的时间。

2012年7月20日,星期五

本田 Fit EV Test Drive | Translogic 106 [VIDEO]

本田 hasn't been shy about rolling out alternative fuel vehicles, including natural gas, hydrogen fuel cell and hybrid cars.

但是现在,这家体彩官方网站首页制造商正以熟悉的名字跳入电动游戏。 AOL Translogic的车展展出了2013年的本田Fit EV,该车旨在将原始车的“有趣驾驶”特性与无排放动力总成相结合。

2012年6月30日,星期六

本田 Fit EV available for lease in US from July [VIDEO]

随着本田Fit EV于7月20日在加利福尼亚和俄勒冈州推出,电池电动体彩官方网站首页市场将以一种模式增长。本田承诺,从2013年初开始,Fit EV的可用性将扩大到六个东海岸市场。其他体彩官方网站首页制造商已采用向战略性早期采用者市场推广的方法来推广替代推进模型,例如雪佛兰Volt和Nissan Leaf。

这两个西海岸市场的客户有兴趣购买本田的EV版本’广受好评的紧凑型笔记本应该准备每月支付389美元,以获得36个月的租约。尽管与其他类似车型的日租(如日产Leaf和雪佛兰Volt)相比,该数字更高,但该数字为零首付租赁,而Leaf和Mitsubishi i Electric需要作为首期租赁的首付。从表面上看,最不理想的交易是福特福克斯电气公司,每月439美元,还增加了2490美元的首付,595美元的购置费和3524美元的签约价。像Volt的交易一样,Fit EV租约是封闭式租约,无法在期满时购买体彩官方网站首页。

您每月可获得的付款是EPA授予的当前最高的燃油效率等级,高达118 MPGe,超过Focus EV’105 MPGe综合评级,以及三菱i’s 112 MPGe和叶子’99 MPGe。 EPA最近宣布了高性能特斯拉Model S豪华轿车的综合效率数字为89 MPGe。但是,Fit EV’适度的82英里范围可以’t match the Model S’选配的85 kWh电池组,可行驶265英里。

2012年6月6日,星期三

本田 Fit EV gets highest EPA fuel economy rating - 118 MPG

本田 says its 2013 Fit EV has received the highest fuel efficiency rating ever from the Environmental Protection Agency.

这家日本体彩官方网站首页制造商表示,这款超紧凑型电动体彩官方网站首页的综合调整后每加仑等效行驶里程额定值为118 mpg。

Fit每100英里消耗29千瓦时的电力,并且EPA的年度燃料费为500美元。

凭借如此高效的动力传动系统,Fit EV的20 kWh锂离子(Li-ion)电池提供了获得EPA结合的城市/高速公路估计的82英里行驶里程额定值的能力,使Fit EV能够超过EPA的效率以及福特福克斯电气(105 MPGe,76英里范围),日产聆风(99 MPGe,73英里范围)和三菱i-MiEV(112 MPGe,62英里范围)的额定功率。

Fit EV的高效设计–涵盖了从精明的动力总成设计,注重重量的工程和有效的空气动力学等所有方面 –充分利用Fit EV的较小电池。此外,当连接至240伏电路时,Fit EV电池可从不足电量指示器的照明点在不到3小时的时间内充电。

美国本田环境业务发展办公室副总裁史蒂夫中心说:“与本田一样,与业界领先的燃油效率和快速充电时间一样重要,2013 Fit EV将绝对是推动之路。”

Fit EV的92千瓦(123马力)同轴电动机产生189 ft-lb的扭矩,并与具有完全独立的悬架和可从CR-Z Sport改装的驾驶员可选的3模式电驱动系统的底盘组合在一起杂交种。

最大化能源效率的关键是本田’新的再生制动系统。 Fit EV具有电动制动系统,该制动系统使用电动机直接驱动为制动液供油的泵。

该系统具有很高的准确性。这意味着更高的效率。它’更忠实于驾驶员的制动输入。 [本田公司估计,基于伺服系统的效率至少提高了5%。]

当您将脚从加速器上移开时,您将立即进行一点点再生制动。然后,你踩脚刹车—如果您看一下液压系统上的曲线,它会急剧上升。但是,如果您查看图表中的黄色区域,[在旧系统中]再生不会’t急剧上升’延误了。新系统的想法是使再生黄色区域更接近水力响应。

斜坡的第一部分与水力非常相似。然后,当您开始达到再生极限时,坡度会逐渐减慢一点,并在液压系统可以执行的操作后达到极限。之后,可以将再生系统的最高级别保持在比当前系统更长的时间。而且在您停止之前,下降的幅度甚至比旧的再生系统还要大。

2012年2月8日,星期三

本田 Delivers 2013 Fit EV to Google and Stanford University


作为本田电动车示范计划的一部分,本田最近向Google Inc.和斯坦福大学交付了2013 Fit EV电池电动车。现在,每个参与者都与加利福尼亚州的托伦斯市一起进行一般测试,并提供与未来电动体彩官方网站首页的使用相关的具体反馈。本田电动体彩官方网站首页示范计划的参与者是美国2013年Fit EV的第一批接收者。

“本田电动体彩官方网站首页示范计划的目标是更好地了解与电池电动技术发展相关的挑战和机遇,”美国本田公司环境业务发展办公室副总裁史蒂夫中心说。“本田在电动体彩官方网站首页方面拥有悠久的历史,始于将近15年前推出我们的首款电池电动体彩官方网站首页EV Plus。本田’谷歌,斯坦福大学和托伦斯市将提供的经验和独特的反馈意见,对于未来电池电技术的引入将具有重要的意义。”

本田在2011年洛杉矶车展上首次亮相2013 Fit EV,并宣布计划开始向部分加利福尼亚州和俄勒冈州的客户出租每充电123城市英里(76英里范围的调整后的城市/高速公路)1电池电动通勤车在2012年夏季,计划于2013年春季推出东海岸市场。配备20 kWh锂离子电池和92 kW同轴电动机,Fit EV电池可在3小时内充满电连接到240伏电路。

Google Inc.

Fit EV向Google Inc.的交付以员工的乘车和驾驶为标志。近100‘Googlers’驾驶Fit EV在加州Google Mountain View校园内转了一圈。 Google现在将把Fit EV用作其G-Fleet的一部分,G-Fleet是一项员工乘车共享服务,具有众多插入式车辆。谷歌’参与本田电动体彩官方网站首页示范计划的工作将包括分析体彩官方网站首页的使用情况,包括减少二氧化碳排放量,以英里/千瓦时为基础的能耗以及总体能源成本。

斯坦福大学体彩官方网站首页研究

在过去的一年中,本田通过各种研讨会和课程与斯坦福大学的教授,研究人员和来自机械工程和心理学等多个部门的学生进行了合作。历时一年的合作为研究如何使用电池电动体彩官方网站首页的心理和生理反应以及驾驶传统汽油动力体彩官方网站首页时这些反应有何不同提供了研究方向。

随着斯坦福大学现在的Fit EV,研究团队将同时使用电池电动体彩官方网站首页和汽油驱动的Fit来测试他们的理论。成功实施方法论将产生一个目标,即不仅要减少与新技术相关的焦虑,而且要增加驾驶体验中的乐趣。最终,研究结果将有助于本田更好地理解客户对电动体彩官方网站首页的接受程度,以及如何克服与采用新技术有关的生理障碍。

全新本田NSX概念车将在2012年日内瓦车展上亮相



本田 today revealed its 2012 Geneva Motor Show line-up with 2 Sports Car Concepts, a prototype of the European CR-V as well as the debut of the all-new 1.6 Diesel engine all appearing on the Honda stand.

强调本田下一代超级跑车的设计和技术方向 NSX概念 采用中置V6发动机,将采用一系列新技术,包括创新的Sport Hybrid SH-AWD®(Super Handling All Wheel DriveTM)混合动力系统。

本田 EV-STER电动后轮驱动两人座敞篷跑车,具有动感和创新的造型以及出色的环保性能,也将在展会上首次亮相欧洲。

本田 will also present the European CR-V Prototype, a preview model highlighting the exterior styling direction of the all-new fourth generation European Honda CR-V, set to go on sale in Autumn 2012.