搜索4,000 ev新闻文章

星期三,4月1日,2020年4月1日

利勃海尔推出首批全电动混凝土搅拌车

利勃海尔和Designwerk开发出具有10和12米的第一个全电动车搅拌机³在5轴底盘上的鼓。为瑞士的客户Holcim和Kibag计划计划第一个操作。这种设计非常适合瑞士,其中允许车辆重量为40吨的车辆驾驶5轴。

混凝土厂的混凝土生产清洁,环保,随着混合厂电气运行。然而,在将混凝土运送到施工现场时,尚不为例:截至目前,强大的柴油发动机一直是此类应用的规范 - 在废气和噪音方面结合排放。

从Futurocum的底盘上的新ETM 1005和1205卡车搅拌机将改变:它们在没有废气排放的情况下静静地和可靠地将大量混凝土运输到施工现场。由于与运费相比,与施工现场的混凝土厂的距离相对较短,因此这种全电动解决方案特别适用于此应用。此外,车辆再次又一次地返回混凝土工厂,其中电池有充电基础设施。由于大的蓄电池容量,充电电池通常只需一夜之间即可。 Futicurocum底盘非常强大,相当于680 HP,并且可以轻松应对混凝土的重量。制动期间的能量回收或下坡驾驶进一步增加了卡车的范围并降低了操作和维护成本。

由利勃海尔和ZF开发的硒鼓驱动器包括低维护和高效的电动机和搅拌机齿轮箱单元。首次,卡车和卡车搅拌机主体都通过牵引电池供电,消除了对昂贵的电力电子元件的需求。新的Liebherr生成05电压提供了进一步的优点:混合鼓的紧凑电动驱动器直接向滚筒凸起,其高效率可确保用于缓解Futicurocum卡车的牵引电池的功耗仍然很低。它还消除了对任何液压设备的需求 - 没有软管连接,没有泵,因此没有泄漏的风险。利勃海尔的卡车搅拌机机身具有低净重的净重,凭借其特殊的耐磨钢和操作系统和接入点的人体工程学设计,凭借最佳的运输量,较长的使用寿命。双面平台系统允许灵活的定位和附件附件,以满足客户要求。

所有子组件,底盘和搅拌机机构都是由利勃海尔和Futurocum彼此的最佳匹配。轴上的重量分布是非常好的驱动特性的理想选择。温度管理系统确保组件根据需要冷却或加热。 Futiculum底盘上的ETM 1005和1205是对环保混凝土运输时的真正突破。

Blog Widget by LinkWithin

没意见:

发表评论