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2014年9月18日星期四

用于卡车的超高功率自动充电站在2014年IAA亮相

OpbridTrůkbaar为零排放的重型电动卡车世界带来了自动快速充电。 Trůkbaar与总线的基于标准的opbridbůsbaarv3兼容。

虽然像沃尔沃电动混合动力像沃尔沃电动混合动力的插件城市公共汽车是快速充电的自然候选者,但在不同地区的快速充电电动卡车也有非常引人注目的业务案例,如垃圾收集,机场车辆,港口和送货卡车。由于其紧凑,轻巧和简单的设计,opbridTrůkbaar设计用于大多数卡车上。 opbridtrůkbaar和新的obbridbůsbaarv3都分享了瑞士Furrer + Frey的同样的设计,带有电压仪,从路边站点降低,以及车顶上的廉价横向4触点杆。

OPBRIDTRůKBAAR和BůSBAARV3设计用于超高功率模式4 DC充电,高达650kW。这款电力转移量采用我们的合作伙伴Furrer + Frey从欧洲电动铁路行业转移的安全可靠的导电技术,超过90年的高电力转移经验。此功率传输量使得等方案,如超短电荷停止和24小时操作。由于opbridTrůkbaar和Bůsbaar兼容100%,因此您可以通过为垃圾收集,送货车辆和街道清洁剂使用它们来利用他们在公交车充电器的投资。由于充电站的垂直工作范围大,各种高度的车辆可以充电。

OpbridTrůkbaar和Bīsbaarv3的新设计也解放了设计人员,以创建融入现有街道的路边充电站,或者脱颖而出,散布着雕刻的街道家具。这是因为架空电压仪紧凑,隐藏在防风雨盖下方。这意味着安装柱以及防风雨盖几乎可以想象的形状,使设计人员无限自由。

当然,安全是我们最令人担忧的问题,因此OpbridTrůkbaar和Bůsbaarv3旨在符合IEC和ISO标准,用于高功率直流充电,有4个触点,正确的接触顺序和接触表面的内置验证。由于我们多年的经验制作公共汽车快速充电站,停车耐受性非常广泛可靠。用于车载部分的可选的绝缘盖可用于添加额外的安全层。当履行交通规则时,该电台向上缩回到超过4.5米。

opbridTrůkbaar和bůsbaarv3将在2014年在13号展厅展示展示F12。

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