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2014年6月23日,星期一

欧蓝德PHEV应对2014年亚洲越野拉力赛

三菱汽车公司(MMC)宣布,将派遣技术支持工程师团队,参加8月9日至8月9日参加FIA认证的2,200 km越野亚洲拉力赛(AXCR)的T1.3 4x4 Electric级别的T1.3 4x4电动级别。 15日,从泰国跑到柬埔寨。由石田贤治(Kenji Ishida)率领的两四赛车运动团队(二四赛车)将连续第二年在比赛中驾驶Outlander PHEV。 MMC工程师将在集会期间为插电式混合动力四轮SUV提供Two&Four团队的技术支持。 MMC将在未来的车辆开发中利用技术支持团队获得的宝贵数据和专门知识。

第18届AXCR比赛将于8月9日星期六在泰国芭堤雅海滩度假胜地举行的典礼开始进行。第二天,即8月10日,第1站将参赛者从芭堤雅带到Sakaeo,拉力赛正式开始。 8月12日,比赛的第三站将选手带入柬埔寨,经过了世界遗产吴哥窟。该赛事将于8月15日星期五在柬埔寨首都金边结束。AXCR全长2200公里,对全地形的性能和耐久性进行了艰苦的测试,因为它需要竞争对手征服高山,森林,沼泽和河道。

欧蓝德PHEV拉力赛车将使用竞争性悬架和加固安装来提高离地间隙并改善恶劣路面上的全地形性能。车辆的S-AWC集成的车辆动力学控制系统将进行调整,以用于比赛目的,以提供更好的牵引力。其他修改包括安装防滚架和车身底部防滑板,使用更轻的发动机罩,后门和内部零件,以及额外的密封和通气管,用于隔水。

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