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星期二,2013年6月11日

威廉姆斯 Advanced Engineering to supply battery units to Formula E

威廉姆斯 F1宣布威廉姆斯高级工程,威廉姆斯集团的划分,商业化一级方程式技术,是与Spark Racing技术合作设计和组装电池系统,为42辆汽车用于FIA公式E冠军。

Spark Racing Technology于2012年创建,专注于制造旨意的汽车 在FIA公式e冠军,世界竞争’首先,首先是2014年开始的电动赛车系列。 威廉姆斯高级工程签署了与火花赛车技术的独家协议,并将 成为用于式E的电池技术的唯一供应商。

威廉姆斯’电池储能能力首先源自其公式1程序 在2009年将动能回收系统(KERS)引入这项运动。在威廉姆斯下 先进的工程品牌,威廉姆斯现在积极开发电池和飞轮能量 MOTORSPORT和非MOTORSPORT应用程序的存储系统。这包括开发飞轮 奥迪的混合系统’S Le Mans Winning R18 E-Tron Quattro是伦敦公共汽车的飞轮系统,与Goahead Group,以及Jaguar C-X75 Supercar的电池混合系统。

Spark Racing Technology总裁Frederic Vasseur评论说;“我很高兴欢迎威廉姆斯 进入我们新的雄心勃勃的项目。来自威廉姆斯的丰富经验,尤其是威廉姆斯高级 工程在混合系统和电力发动机电源领域,保证质量。火花赛车 技术非常自豪地带来赛车运动中的一些最大名字,并期望不少 来自威廉姆斯,因为他们陪伴我们在最高水平的电动汽车第一世界冠军赛中。”

威廉姆斯的创始人和团队校长爵士,补充说;“我们很高兴与之合作 火花赛车技术将电池技术介绍到明年的汽车’s FIA Formula E 锦标赛。这是一个令人兴奋的新赛车系列,它将在突出生长方面发挥关键作用 最初为赛车运动开发的技术的相关性。能量效率是一个 威廉姆斯的重要问题,而我们在这一领域的工作现已跨越一些市场部门 除了赛车之外,赛车运动将永远是我们技术的最终证明。电动车 正在成为汽车行业的越来越重要的部分,公式e是完美的 威廉姆斯的机会验证电池技术的最新发展。”

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