搜索4,000篇EV新闻文章

2012年4月12日,星期四

福特与陶氏将低成本碳纤维复合材料带入下一代电动体彩官方网站首页

到本世纪末,将新车和卡车的重量减少多达750磅,这是福特的重要组成部分’提高燃油效率的策略。为了帮助实现这一目标,福特体彩官方网站首页公司与陶氏化学公司的业务部门陶氏体彩官方网站首页系统公司合作,研究先进碳纤维复合材料在大容量和电动体彩官方网站首页中的使用。

“有两种方法可以减少车辆的能源消耗:提高燃料到运动的转换效率,并减少动力总成需要完成的工作量,”福特首席技术官兼研究与创新副总裁Paul Mascarenas说。“福特主要通过使用EcoBoost缩小引擎尺寸来解决转换问题®电气化,同时减少质量和改善空气动力学是减少工作量的关键。”

福特正在研究一系列新材料,改进的设计工艺和新的制造技术,这些技术将使体彩官方网站首页结构在减轻重量的同时满足日益严格的安全和质量标准。

“通过以材料为重点的智能设计为我们的客户减轻体彩官方网站首页重量,一直是陶氏体彩官方网站首页系统的首要任务,”陶氏体彩官方网站首页系统研究与发展总监弗洛里安·沙滕曼(Florian Schattenmann)说。“与福特在碳纤维复合材料上的合作关系是通过使用轻质,高强度聚合物和结构粘合技术已取得进展的合乎逻辑的下一步。”

碳纤维复合材料由于其高强度和低质量的独特组合,已在航空航天和赛车中使用了数十年。直到最近,这些材料对于在大批量的主流应用中使用还是太昂贵了。

陶氏体彩官方网站首页系统公司和福特公司已经签署了一项联合开发协议,两家公司的研究人员将在多个方面开展合作。开发团队将致力于建立经济的体彩官方网站首页级碳纤维来源,并开发用于大批量体彩官方网站首页应用的组件制造方法。

该合作伙伴关系将寻求结合福特的优势’陶氏体彩官方网站首页在设计,工程和大批量体彩官方网站首页生产方面的能力和经验’在研发,材料科学和大批量聚合物加工方面的优势。

“减轻重量将有益于每辆福特体彩官方网站首页的效率,” added Mascarenas. “However, it’对于扩大插电式混合动力和电池电动体彩官方网站首页的范围尤其重要。”

联合开发工作还将利用陶氏化学公司与土耳其碳纤维制造商AKSA和美国能源部橡树岭国家实验室的合作关系所开展的工作。

如果联合开发工作成功,随着产品开发团队努力达到超过50 mpg的新燃油效率标准并扩展插电式体彩官方网站首页的范围,碳纤维组件可能会在本世纪下半年出现在新的福特体彩官方网站首页上。 。

Blog Widget by LinkWithin

没意见:

发表评论